L3Harris a remporté un contrat de 34 millions de dollars pour entreprendre des améliorations aux cockpits du bombardier lourd B-52H Stratofortress de l’USAF dans le cadre d’un contrat avec le service.
Ce prix fait partie du programme Global Strike Command B-52 Quad Crew de l’Air Force visant à consolider les fonctions d’officier de guerre électronique et de navigateur en un seul poste. La combinaison des deux postes d’équipage comprendra le déplacement des panneaux de commande et d’affichage vers le poste de navigation.
Le B-52H est actuellement exploité par un équipage de cinq personnes, dont deux pilotes, deux navigateurs et un officier de guerre électronique, et les changements verront ce nombre réduit à quatre.
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L’effort conjoint avec le groupe de travail sur la station d’équipage dirigé par le client comprendra une série d’analyses – telles que la masse et le centrage de l’avion, l’analyse des charges structurelles et électriques et le refroidissement thermique – pour identifier tout impact sur la cellule du B-52 et éclairer le kit de modification. conception.
L3Harris n’est pas étranger à l’avion et a remporté en 2021 un contrat de 39,7 millions de dollars pour fournir des services de réparation à l’USAF pour le récepteur d’alerte radar AN/ALQ-172.
La flotte de B-52 fait l’objet d’un important programme de soutien pour continuer à voler au-delà de 2040, et peut-être même après 2050. Les travaux incluent Pratt & Whitney soutenant les moteurs TF33 de l’avion jusqu’à la fin de la décennie dans le cadre d’un accord de 870 millions de dollars et Boeing entreprenant le programme de modernisation du radar.
L3Harris exposera à Eurosatory 2024 à Paris du 17 au 21 juin.
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