Les motivations derrière le projet de télécabine du Dodger Stadium de Frank McCourt

Si vous cherchez un endroit pour assister au match des Dodgers, il y a une pizzeria non loin du Dodger Stadium appelée LaSorted’s. Si vous savez, vous savez. Si vous ne le savez pas, ce n’est probablement pas votre place.

Les murs sont presque entièrement recouverts de souvenirs des Dodgers : annuaires, programmes, journaux, couvertures de magazines, publicités, albums de disques, et même un thermomètre indiquant « Champions du monde 1988 », avec des portraits de Vin Scully, Don Drysdale et Ross Porter.

Le menu comprend une pizza appelée Mookie, avec trois fromages, de l’ail, des champignons et de la crème de champignons.

“La pizza originale s’appelait Spooky, simplement parce qu’elle était aux couleurs d’Halloween”, a déclaré le propriétaire Tommy Brockert. “Et puis nous avons signé Mookie [Betts]. Ça rimait juste.

Nous souhaitons la bienvenue à nos invités des World Series de Toronto, l’une des plus grandes villes du monde. À Toronto, les fans se rendent au match comme Dieu l’a prévu : en transports en commun qui vous déposent directement au stade de baseball, car l’expérience communautaire du sport professionnel devrait inclure le trajet jusqu’à cet endroit.

À Los Angeles, où nous avons construit une ligne de train léger sur rail qui s’arrête à trois kilomètres de l’aéroport, nous avons une gare à trois kilomètres du Dodger Stadium. Pour de nombreux fans, si vous souhaitez prendre les transports en commun pour vous rendre au match, vous devez d’abord vous rendre à la gare.

Pour l’instant, vous prenez une navette depuis la gare Union. Cette navette – et une navette sœur de South Bay – ont desservi un nombre record de 400 000 passagers cette saison, selon Metro. Cela représente un coureur pour 10 billets vendus par les Dodgers.

Frank McCourt, l’ancien propriétaire des Dodgers, estime qu’il peut faire mieux. En 2018, McCourt a lancé pour la première fois une télécabine de la gare Union au Dodger Stadium, promettant finalement des trajets gratuits aux fans.

Alors que le projet faisait son chemin à travers diverses bureaucraties, certains habitants de Chinatown ont protesté contre le fait que la télécabine volerait trop bas au-dessus des résidences, risquerait d’endommager un parc bien-aimé et d’augmenter le trafic dans un quartier déjà encombré.

La pizzeria Brockert se trouve dans le quartier chinois. Il l’a ouvert en octobre dernier, le jour où les Dodgers ont éliminé les Padres de San Diego dans la série de divisions de la Ligue nationale et trois ans après avoir ouvert le LaSorted’s original à Silver Lake. Il a signé un bail de 10 ans.

“Je serai là, que la télécabine soit là ou non”, a-t-il déclaré.

Brockert ne partage pas nécessairement les préoccupations de ces voisins de Chinatown. Il pense qu’une gondole serait cool et que ce serait un bonus bienvenu si elle générait un trafic piétonnier supplémentaire dans Chinatown – et des clients pour lui.

“Je ne fais tout simplement pas confiance à la personne derrière tout cela”, a déclaré Brockert.

Comment McCourt pourrait-il gagner sa confiance ?

“Si nous le savions”, a déclaré Brockert.

Tommy Brockert, le propriétaire, se trouve dans LaSorted’s, une pizzeria sur le thème des Dodgers dans le quartier chinois.

McCourt a vendu les Dodgers hors du tribunal des faillites en 2012, mais il a conservé la moitié de la propriété des parkings qui entourent le stade.

“Je viens juste d’amener la télécabine là-haut ? C’est ça ?” » dit Brockert. « Si l’on pense vraiment uniquement à l’aspect commercial, pourquoi une personne propriétaire du parking et qui gagne de l’argent grâce aux gens qui y stationnent voudrait-elle y amener les gens gratuitement ?

« Si vous êtes propriétaire du parking, ne construiriez-vous pas également quelque chose dans le parking ? »

Brockert n’est pas nécessairement opposé au développement du parking du Dodger Stadium. La ville a besoin de logements. Un site de stade contemporain comprend des restaurants, des bars et des boutiques autour du stade de baseball. Brockert pourrait même envisager d’y ouvrir un LaSorted’s.

“La gondole ne concerne pas seulement le stade des Dodgers”, a déclaré Ed Reyes, conseiller municipal du stade lorsque McCourt était propriétaire des Dodgers, lors d’un récent rassemblement d’opposants à la gondole. “Il s’agit de créer un tout nouvel ensemble de centres commerciaux et de destinations que nous ne pourrons probablement pas nous permettre.”

Un rendu de la gondole proposée qui transporterait les fans de la gare Union au stade Dodger.

(Transport rapide aérien de Los Angeles)

Dans un commentaire de juin dans le Los Angeles Daily News, Joshua Schank – qui a aidé à guider la télécabine à travers la bureaucratie du métro – a déclaré que le projet de télécabine « ouvrirait de nouvelles zones pour le développement de logements critiques ».

McCourt et ses substituts ont déclaré que la seule proposition au conseil d’administration est désormais la télécabine elle-même, et que tout projet ultérieur visant à développer les parkings du Dodger Stadium serait soumis à un tout nouveau processus d’approbation, qui impliquerait des changements de zonage importants et des audiences de planification. Les propriétaires actuels des Dodgers peuvent également opposer leur veto à tout développement là-bas.

Reyes était en fonction lorsque McCourt a proposé de construire des restaurants, des magasins, des bureaux d’équipe, un musée d’équipe, des parkings et des parcs autour du stade pendant qu’il en était propriétaire, mais une décision de la cour d’appel de mai a rejeté comme « spéculative » l’hypothèse selon laquelle un développement à grande échelle suivrait nécessairement la construction de la télécabine maintenant parce que McCourt l’a proposé en 2008.

Au cours de ses années d’étude de la télécabine, un document de Metro a formulé le problème de cette façon : « Un tramway aérien jusqu’au stade Dodger pourrait-il atténuer les embouteillages, purifier l’air et susciter la joie ?

Les partisans du projet diraient oui, oui et bien sûr. Les opposants au projet diraient non, probablement pas, et non.

Brockert n’a pas vraiment de temps pour toute la politique. Il a une autre pizza à préparer, peut-être même pour Betts.

Il a participé à un événement au profit de la fondation Betts et il en a profité pour lui parler de la pizza Mookie et de toutes ses garnitures. Il a dit qu’il avait dit à Betts qu’il changerait les garnitures si Betts le souhaitait.

Il l’a fait.

“Tomates séchées au soleil, poulet, oignons et épinards”, a déclaré Brockert. « Alors j’y travaille.

“Tous les autres joueurs, s’ils ont une pizza préférée, je la mettrai aussi au menu.”