MILAN — Le premier avion A400M destiné au Kazakhstan est sorti de l’atelier de peinture des installations d’Airbus Defence and Space en Espagne, a annoncé la société dans un communiqué du 15 avril.
La livraison prochaine de l’avion cargo intervient à un moment où le pays d’Asie centrale équilibre ses liens avec l’Occident tout en gérant ses relations de bon voisinage avec la Russie.
Avant la guerre en Ukraine, en 2021, Astana a commandé deux exemplaires de l’avion, le premier devant être livré plus tard cette année, selon Airbus.
Le Kazakhstan a été confronté à une énigme politique complexe ces dernières années, car il partage une frontière avec la Russie de 4 500 milles de long. Le gouvernement montre de plus en plus qu’il poursuit sa propre politique indépendante, ayant choisi de maintenir une position neutre à l’égard de la guerre en Ukraine et s’étant engagé à maintenir les sanctions occidentales contre Moscou.
Même si de nombreux experts ont noté que le pays semble vouloir se distancier du Kremlin, cela pourrait s’avérer plus difficile à réaliser en pratique pour l’ancien État de l’Union soviétique.
Dans un récent rapport, le groupe de réflexion britannique Chatham House a souligné que les échanges économiques entre les deux pays ont atteint des niveaux records en 2022 et 2023, s’élevant respectivement à 26 et 27 milliards de dollars, y compris les exportations de biens à double usage.
« Près de la moitié de toutes les entreprises étrangères travaillant au Kazakhstan sont désormais russes, et le pays suscite un énorme intérêt de la part des entreprises publiques russes et des sociétés privées liées au Kremlin », indique le rapport.
Un porte-parole d’Airbus a déclaré à Defense News que la société ne s’inquiétait pas des liens du client avec la Russie.
“Airbus est fermement engagé à mener ses activités de manière éthique, sur la base des valeurs de l’entreprise et dans le respect de toutes les lois et réglementations applicables, qui s’appliquent également aux contrats de l’A400M Kazakhstan”, a déclaré le porte-parole à Defense News dans un courrier électronique.
Cet État d’Asie centrale était déjà client d’Airbus avant l’achat du produit phare, l’A400M, après avoir acheté deux des avions de transport militaires C295 de la société en 2017.
Elisabeth Gosselin-Malo est correspondante Europe de Defence News. Elle couvre un large éventail de sujets liés aux achats militaires et à la sécurité internationale, et se spécialise dans les reportages sur le secteur aéronautique. Elle est basée à Milan, en Italie.
